非洲猪瘟之战：95万头猪的遗愿

每一次大的疫情都使我们警醒，看到了存在的问题，才能不断地改进完善。

如果病毒持续大规模的蔓延，将会对我国生猪养殖业造成不可估量的损失。因此，对于整个生猪养殖产业来讲，控制非洲猪瘟疫情的传播，是当务之急。

如何做好当下非洲猪瘟的防控呢？我们从生猪产业链上的养殖屠宰等环节来看。

在养殖上，养殖方式和规模的一些调整，可以极大地提高养殖场防范和对抗非洲猪瘟病毒的能力。

首先，用餐厨泔水喂猪是绝对不允许的，这是原则性问题。国务院办公厅已经全面禁止了餐厨剩余物饲喂生猪。

其次，推行适度规模经营，以“公司+农户”的模式，实行标准化养殖，改善猪舍的设计和选址，明确种猪的来源和质量，控制养殖密度，做好人员和车辆进出的消毒工作，完善养殖环节的生物安全措施。

主产区和主销区二元结构已经并且还会长期存在，为了保障供应，跨区域的调运是不可避免的。目前，全国的生猪调运有着严格的限制，虽不鼓励长距离运输，但并不是“一刀切”的全部禁止，只是跨省的生猪调运会相对麻烦些。

以安徽为例，一头来自外省的猪，要想进入安徽地界，是要经历“八十一难”的。

首先要亮明身份——必须是来自规模化养殖基地的育肥猪，且这个养殖场具备一定的资质。

其次要证明清白——抽样检测呈阴性，且这头猪的家乡必须未发生过疫情，或者是疫情全部解封的省份。

最后就是坦白从宽——从哪来、到哪里去、谁家的猪、谁运输等等所有的信息都要明确出具，最后以“点对点”的方式调运。这还不算完，这头来自外省的猪到达安徽以后，还需要14~45天不等的隔离观察，只有确认了“没毛病”，才能跟安徽本地的猪们放心地厮混在一起。

运输过程中车辆受到严格监管，车牌、运行路线、司机师傅，装车前和卸载后的严格清洗都在24小时全方位的监控下。交通部门和公安部门有权依法在当地设立各类检查站，发现违规调运生猪及生猪产品的，可以立即扣押处置。

在屠宰环节上，根据有关部门要求，5月1日前，各地的生猪屠宰企业将面临全面清理，未取得排污许可证和不符合动物防疫要求的，需立即停产整改，7月1日前整改不达标的，将会被取消定点屠宰资格。

在贵州铜仁一家仔猪繁殖场，管理员给仔猪注射防疫药品。（　新华社 黄晓海 摄）

最新的情况是，驻屠宰场的官方兽医可以根据实际，在生猪进入屠宰场前，以车为单位，采集全部生猪血液样品，均匀混合后进行检测。屠宰企业可以在畜牧兽医部门的指导下，建设符合要求的实验室，或者寻求有资质的实验室提供社会化服务，对入场生猪进行血液检测。屠宰过程中发现疑似非洲猪瘟典型病变的，会立即停止屠宰，确认病毒核酸阳性的，则需采取应急处理措施。

据通报，截至3月19日，我国已有超九成的疫区解除了封锁，疫情发生势头趋缓。这表明，各项防疫措施是有效的。在猪肉供应上，今年的冻肉储备收储工作已经启动，解禁的主产区养殖户也在逐渐恢复生产，适当补栏。2月18日之前扑杀的95万头生猪，只占全国生猪年出栏量的0.14%，下半年国内的猪肉供给并不是大问题。

近日，农业农村部印发了相关意见，提出了多项措施，支持生猪养殖场尽快恢复生产，保障市场供应，针对特殊时期各地生猪产业链的市场预警、疫情的优化处置、调运的监管都有了更加明确的行动指南。

但从全球疫情状况来看，要想根除非洲猪瘟病毒，还有很长的一段路要走，猪瘟、O型口蹄疫、蓝耳病和其他猪流行病也不时困扰着生猪养殖产业。

我国养殖业发展很快，但发展底子薄，人才、技术还没有跟上，所以一些动物疾病一来，就会暴露出一些问题。但是每一次大的疫情，也使我们警醒，看到了存在的问题，才能不断地改进完善。