西韩城际铁路渭蒲特大桥正式开工

3月2日，随着“西韩城际铁路渭蒲特大桥开工”口令的下达，中铁十一局集团西韩城际铁路项目正式开工。渭南市蒲城县委书记陈振江，陕铁集团党委委员、西韩城际铁路有限公司董事长徐西久，中铁十一局集团有限公司副总经理陈志明、西北指挥部总经理杨卫平，中铁十一局三公司副总经理谢长征等领导出席了开工仪式。

中铁十一局西韩城际铁路项目，西起蒲城县迎宾大道，途径紫荆街办洞耳村、双酒村、代家村、三兴村，东至椿林镇护难村，线路全长6.16Km，其中特大桥合计长度为 5263m，路基长度为 895m，涵洞2座，施工工期24个月。主要工程量为：路基水泥改良土68362m3，级配碎石7762 m3，路基附属985m ；桥梁桩基87401米，承台164个，墩台身164个，连续梁两处，合计5262米；涵洞延长50.34米。

开工仪式上，中铁十一局三公司副总经理兼西韩项目负责人谢长征介绍了项目工程概况和施工准备情况。中铁十一局集团副总经理陈志明代表施工单位作了发言：将以此次仪式为新起点，再接再厉，提振士气，再鼓干劲，继续加强与地方政府、建设方、设计方、监理方的沟通交流，密切配合，愿本着安全环保，和谐共建的理念，高质量、高标准、严要求完成工程施工任务。

陕西西韩城际铁路有限公司总经理李宗华强调了西韩城际铁路建设的重要性。由中铁十一局集团承建的西韩城际铁路，自2017年10月上场以来，项目全体职工始终遵循建设单位“大爱在心 为民开路”的理念，团结协作、周密部署、科学组织、优化方案，坚持标准化管理、规范化作业、常态化保持，项目部在保证安全质量、文明施工的前提下，创造条件、主动出击、细化分工、责任到人，先后克服了前期征地拆迁瓶颈、冬季不利天气等困难，按期完成了混凝土拌和站、钢筋加工厂、工地试验室、填料拌和站及施工便道的建设工作，并顺利通过了验收，领跑陕西先期开工的四条城际铁路，为此次开工创造了条件。

接下来，中铁十一局西韩项目将一如既往地以品质工程为项目管理主线，坚持高起点、高标准、严要求，狠抓安全质量，强化过程管控，把握标准化过程控制环节，加强内控体系建设，树品牌、保效益、留口碑，将西韩城际铁路建设成为同类铁路的标杆。