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近日,主产区多家规模用粮企业再次“普提”收购价。目前,黑龙江青冈龙凤三等玉米收购价1770元/吨,较此前上涨10元/吨;绥化昊天收购价1740元/吨,较之前上涨30元/吨;中粮龙江收购价1720元/吨(三等),涨幅40元/吨;北安象屿、京粮龙江、公主岭黄龙、益海嘉里等纷纷提高收购价。
近期,东北新粮上市节奏仍未增速,企业厂门到货量较少,企业提价欲刺激到货量;新粮收获期开始之后,市场博弈加剧,价格波动加大,且受新粮上市期偏慢拖累,新粮价格“高歌猛进”,企业收购价也跟随市场行情变化。部分用粮企业新粮上市初期用拍卖陈粮库存进行生产,前期新粮收购价未及时跟随市场行情进行调整,因此,目前部分企业存在“补涨”情况,由于生产工艺不同,使用潮粮生产会减少部分生产流程,且前期拍卖陈粮比新粮容易储存,因此企业存在“收新粮囤陈粮”现象。
产区基层贸易同样“火热”不减,但基层新粮上量未有突破,上市节奏比历史同期偏慢1个多月。目前除黑龙江和内蒙古部分地区以外,辽宁、吉林等地气温仍未全面降至冰点之下,也是阻碍当地玉米批量上市的重要因素之一。
冬季供暖期已至,今年辽吉地区环保检查较为严格,部分未达标企业迟迟未能开塔,由于玉米烘干环节仍较粗放,符合环保要求的企业较少,产区多数烘干塔仍未开塔,直接影响当地基层售粮进度。截至目前,北方港口二等陈粮平舱均价1923元/吨,较11月初上涨约47元/吨;二等新粮收购价1900元/吨,上涨约40元/吨。
新陈价差逐渐显现,港口优质新粮价格波动较大,也从侧面反映出虽然市场供给宽松、但优质粮源供给未必宽松的现实。市场拍卖陈粮保管年限较长,且粮质不一,可做饲用的比例较小,深加工使用也多有限制。今年传统优质粮源产地面临减产预期,加之惜售情绪减缓优质玉米上市进程,致使优质粮源价格波动频繁。
目前北方港口不乏部分收购主体试探提价刺激市场心态,且受上量较少推动,价格逐步走强,部分收购主体优质粮源报价或有虚高成分。冬季气温降低及雾霾天气对港口作业多有限制,目前秦皇岛港、京唐港已因大雾封航,极端天气增多或将影响玉米运输,冬季煤炭等海运增多,或挤压玉米运输能力,增加运费成本。
南方港口二等散船陈粮主流收购价2000-2020元/吨,较11月初上涨40元/吨,比今年6月年度低点上涨约200元/吨。11月船期增多导致到货量增加,对比相对平稳的出货趋势,港口库存上升的风险不容小觑,谨防高位回调风险。
对于南北长期倒挂现象需透过成本分析其原委,目前机构计算倒挂多以即期运费来推算成本,但应考虑时间成本,以及发运量增加后能拿到相对优惠的发运价格,因此理论倒挂不代表实际倒挂。疫情扩散导致生猪存栏和补栏下降,也影响下游饲料养殖消费,用粮企业资金链及经营情况对玉米的采购需求至关重要。(火爆农资招商网)
上述价格信息因采集时间和地点存在差异仅供参考,请以产地实时价格为准。
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